зачем нужна кнопка рециркуляции воздуха

 

 

 

 

Повторное нажатие кнопки режима рециркуляции воздуха приводит к возобновлению поступления воздуха с улицы индикатор рециркуляции погаснет. В автомобилях, в которых для регулирования потока воздуха предусмотрены рычаги Режим рециркуляции воздуха должен быть выключен. d) Смещая рукоятку регулятора температуры воздуха в ту или иную сторону, установите желаемую степеньЧтобы начать проигрывание с нужной записи, установите на табло номер этой записи и отпустите кнопку. :shock: :shock: :shock: Интересно, а зачем рециркуляция, когда курят???Рециркуляция нужна только если машина оборудована конциционером. При работе кондиционера влага из воздуха удаляется и соответственно запотевать ничего не будет. Рециркуляция ВАЗ 2110 призвана изолировать поступление внешнего воздуха в салон автомобиля.Чтобы проверить, есть ли в машине рециркуляция с завода, достаточно проверить подключена ли кнопка рециркуляции внутри салона и выведены ли фишки. Кнопка рециркуляции предназначена для удаления постороннего запаха из салона (как написано в инструкции и не только в эмке, и в других тоже), прискажите, при включении кондиционера, рециркуляцию воздуха нужно переключать на из салона, или пускай остаётся с улицы ? Кнопка включения рециркуляции воздуха.P.S. Все эти "да зачем это нужно, ерунда, ну ты б ещё" не принимаются. Информация и чужой опыт нам даны в равной степени, мы лишь решаем, пользоваться ими или нет. Дорогие мужчины, нужен Ваш совет! Мне очень удобно пользоваться кнопкой " рециркуляция воздуха". Помогает избежать посторонних запахов в салоне авто. Режим рециркуляции воздуха (прекращение поступления наружного воздуха в салон) рекомендуется использовать, когда нужно быстро снизить или повысить температуру воздуха в салоне В С5-1 вроде эта кнопка имеет положение ВКЛ/ВЫКЛ . На картинке видно что 1.положение это поступление воздуха с наружи . 2.положение рециркуляция воздуха.Просто не понятно зачем вообще нужно первое положение и Включите рециркуляцию и нажмите кнопку Auto, климат всё сделает сам.Рециркуляция выключена (воздух поступает с улицы). Когда надо быстро ехать, а лобовое стекло покрыто льдом. Рециркуляция — ВКЛ, Направление воздуха — на стекло, Тепло — на максимум Первая, с почти замкнутой стрелкой внутри контура автомобиля.я так понимаю это режим рециркуляции воздуха внутри салона.

Вопрос зачем он нужен? Вторая, это кнопка ECO.

Все, что Вам нужно это включить его и выставить необходимую температуру. Остальное за Вас делает система охлаждения воздуха.Охлажденный воздух салона разгрузит систему кондиционирования автомобиля. Если не будет включен режим рециркуляции воздуха, то Вопрос такой, почему при режиме рециркуляции воздуха в салоне начинают резко запотевать стекла. что я не так делаю, или не вовсе не делаю?При переключении на забор из салона просто нажми кнопку кондера. Я думал, что рециркуляция нужна только для того что бы избежать всякие неприятные запахи с улицы и пыль всякую.У меня рециркуляция включается сама. Кнопкой выклучу, но через 20-30 секунд опять воздух забирает из салона. Оказалось, что при нажатой кнопке рециркуляции как раз идет забор воздуха снаружи, ну и наоборот, при отжатой кнопке - берет из салона.в обратном порядке. тоько перед этим как поставить на место нужно перевести заслонку вручную в противоположное состояние иначе не Хотелось бы узнать, какие плюсы и минусы, и вообще зачем включать кнопку рециркуляции воздуха в печке в зимний период?Используется только воздух в салоне. Для чего это нужно? При утапливании кнопки рециркуляции (на панели приборов)Визуально убедился, что шток привода заслонки рециркуляции втянулся, а воздух с улицыПотом также убедитесь в работе клапана - можно (нужно) подать на его контакты 12 вольт. (если заработает - значит кнопка просто неА зачем микромоторедуктор на электричестве, когда есть дармовое разряжение? Как я представляю там для рециркуляции воздуха нужно две заслонки: одна закрывает уличный поток, другая открывает "из салона" (может и однойнажал кнопку рециркуляции перекрыл доступ воздуха снаружи. салон быстрее не прогреется. Залил, моет нормально, не воняет и рециркуляция не нужна. 2 C и - 5 C переключение в режим рециркуляции воздуха выполняется только при более значительном увеличении концентрации вредных веществ, при этом одновременно включается компрессор кондиционера. Просмотр полной версии : Внутренняя рециркуляция воздуха - зачем она?На Хонде одна только кнопка рециркуляциивторая нафиг не нужна Как они так экономили на всём, что вставили аж одну лишнюю кнопку? Кнопка рециркуляции салонного воздуха не имеет ничего общего с работой кондиционера.Более того есть мнение, если кондеем не пользуешься зимой, его нужно раз месяц минут на 15 включать чтобы там ниче не закисло хз я так и делаю и все ОК. При включении режима рециркуляции загорается индикатор и поступление в салон наружного воздуха прекращается. Для выключения режима рециркуляции воздуха и возобновления вентиляции салона автомобиля следует повторно нажать ту же кнопку. Рециркуляция воздуха в салоне. В климатических системах имеется заслонка рециркуляции, с помощью которой можно перекрыть доступ наружного воздуха. В этом случае забор воздуха будет производиться из салона автомобиля, рециркулироваться При нажатии на кнопку рециркуляции, включается ещё один вентиляторНужен этот режим для быстрого нагрева(печка) или охлаждения(кондер).тогда зачем он при отключенном режиме рециркуляции (забор воздуха Кнопка циркуляции воздуха регулирует поступление воздуха снаружи в салон авто. В режиме циркуляции перекрывается доступ воздуха с улицы. К примеру, эта кнопка предотвращает попадание неприятного запаха или загрязненного воздуха в салон. Режим рециркуляции - режим когда система вентиляции не забирает воздух снаружи, а гоняет только внутренний, салонный воздух.едет впереди комаз, включаю кнопку. Либо омывайка если вонючая, то мин на 2 вкл. Видео показывает как гуляет воздух по кругу в салоне авто ( вообще во всех авто) при рециркуляции. запись на вхс камеру Клуб Лексус Россия - Рециркуляция воздуха.Нужно для того, чтобы зазаря тепло не выходило.Т.е. при 4-5 кнопка рециркуляции безжизненна, не горит, забор воздуха идет снаружи. И вместе с ним включилась рециркуляция воздуха в салоне. Но я ее выключал при езде а кондиционер нет.Я завожу машину включаю климат! Зачем мне нужна рециркуляция?И отключить кнопку рециркуляции на этом фоне совсем не трудно. При утапливании кнопки рециркуляции (на панели приборов) открываетсяСобственно кнопка рециркуляции без особой надобности - при прогревеПотом также убедитесь в работе клапана - можно (нужно) подать на его Что бы кондей быстро охладил воздух, что бы прогреть быстро машину, что бы не дышать газами наружними - рециркуляцию включить, что бы быстро запотевание стекол прекратить - рециркуляцию убрать.

В если нет кондиционирования, то зачем она нужна, эта замечательная " рециркуляция"? хоть один пример???Если Вы ничего не будете делать с забортным воздухом - то да, рециркуляция нахфик не нужнаскорость печки на нуле лампочка на кнопке кондея не загорается,а стоит включить хотя бы первую загорается? Зачем нужна кнопка рециркуляции?Кнопка рециркуляции служит для сбора воздуха с салона, то есть вся пыль, и вонь не идет с улицы. Когда кнопка рециркуляции находится в нажатом (включенном) положении, открывается электро-пневматический клапан, далее в области впускного трубопровода выдвигается заслонка и блокирует доступ наружного воздуха в салон автомобиля. Подскажи, плиз, кто как пользует кнопку рециркуляции при наличии кондея и салонного фильтра в разных погодных условиях.Во всех остальных случаях рулит климат-контроль (он управляет кроме всего прочего и рециркуляцией воздуха). Что понимается под рециркуляцией воздуха.Для чего необходим режим рециркуляции. В режиме рециркуляции понижение температуры воздуха в салоне осуществляется наиболее быстро. Может нужно сначала с улицы, а когда салон охладится переключать на циркуляцию. 2. Зимой можно этой фичей пользоваться. нет ли каких ограничений?Там написано следующее: Всегда держать открытым забор воздуха с улицы, рециркуляцию включать только при езде по Т.е. закрываеться заслонка забора воздуха с улицы. Зачем сия фигня?Конечно, если б я заранее прочел мануал, я бы обратил внимание, что на том месте, где у КИА находилась кнопка рециркуляции, у Вольво находилась кнопка совсем наоборот. И если включить режим рециркуляции, без притока свежего воздуха в салоне автомобиля сразу начнет повышаться влажность от дыхания экипажа, тающего снега с обуви и т.п. Тут и кондиционер не поможет, дажеДругими словами, рециркуляция нужна только в двух случаяхв салон, нужно включать печку или кондиционер и затем кнопкойА зачем держать заслонку всегда закрытой? Есть же фильтр.ТОварищи,у меня не работает кнопка рециркуляции воздуха.Заслонка А зачем нужна кнопка Рециркуляции воздуха?) как-то раньше не задавался этим). После нажатия на кнопку рециркуляции воздуха на дисплее появится соответствующий значок и активируется кондиционер, необходимыйЧтобы системы вентиляции, кондиционирования и отопления работали должным образом, режим рециркуляции нужно деактивировать. климатконтроль и рециркуляция воздуха. Тема в разделе "Электрика", создана пользователем shahtinskij, 5 май 2013.А зачем магнитолу с брелока отключать при автозапуске? Достаточно просто не подключать АСС По рециркуляции-все в порядке, так и должна работать. Проблема в рециркуляции воздуха салона: нажимаешь кнопку рециркуляции — работает только в одну сторону, на закрытие заслонки, то есть воздух берёт только с улицы, аНужно попробовать обработать заржавевшее место жидкостью VD-40, либо же заменить саму деталь. Собственно когда взял машину, в ней не работала рециркуляция воздуха. ну либо кнопка рециркуляции. т. е. когда нажимаешь на кнопку рециркуляции воздуха (насколько я знаю она должна утапливаться или выдвигаться), то Сегодня люди стремятся создать вокруг себя максимально комфортные условия. И разумеется, каждому хочется дышать очищенным свежим воздухом, а не вредными для здоровья химикатами. В С5-1 вроде эта кнопка имеет положение ВКЛ/ВЫКЛ . На картинке видно что 1.положение это поступление воздуха с наружи . 2.положение рециркуляция воздуха.Просто не понятно зачем вообще нужно первое положение и Рециркуляция воздуха в авто это забор и «перегонка» воздушных масс непосредственМесторасположения кнопки рециркуляции различается в зависимости от модели вашего автомобиля, ноПопулярные статьи. Замена салонного фильтра в авто: зачем, когда и почему . Установка режимов работы кнопки рециркуляции воздуха.Кто знает зачем?Кнопка рециркуляция воздуха в салоне срабатывает через раз, что может быть? Рециркуляция воздуха в автомобиле необходима в некоторых случаях для более быстрого нагрева воздуха в салоне, например при прогреве автомобиля в холодное морозное время года.Знаете ответ? 0 нужна помощь?

Схожие по теме записи:


Оставьте свой комментарий.

Поделитесь своим мнением или опытом. Помогите другим!

*

*