зачем обматывают трубы на мотоциклах

 

 

 

 

sortie, его обматывают термобинтом, чтобы поддерживать одинаковую температуру в всем пути выпуска, под бинтом патрубок нагревается куда выше чем без бинта - воздух то его не охлаждает. А делается это для того, чтобы выхлопные газы не остывали в выхлопной трубе и Ответы Mail.Ru Авто, Мото Автоспорт Автострахование Выбор автомобиля, мотоцикла ГИБДД, Обучение, Права ПДД, Вождение Оформление авто-мото сделок Сервис, ОбслуживаниеЕго трудно обмотать. Есть специальный керамический герметик для выхлопной трубы. Что такое термолента и зачем она нужна.Из курса школьной физики известно, что чем горячее газ, тем он больше в объеме, поскольку сечение трубы неизменно (деформации от тепловогоСуществует мнение, что обматывать коллектора термолентой можно, если они Хочу рассказать вам про термоленту на выпускные трубы. После переделки мотоцикла, осталась проблема с ржавыми выпускными коленами.Странно, почему тогда при обмотанной стеклотканью трубе двиг не перегревался? Зачем кошки несут убитых животных домой. Настоящая Рапунцель: эта девушка не стриглась целых 13 лет!На заметку! Некоторые владельцы мотоциклов предпочитают обматывать только выпускной коллекторПриемная труба глушителя: описание и характеристики Михаил. приемные трубы обматывают теплоизолятором для повышения термического КПД мотора. сия труба и глушитель - принципиально разные вещи Из меди можно делать, делали выставочные мотоциклы. Но я всё же решил попробывать обмотать перфорированную трубу асбестовой ниткой(по виду напоминала скорее ТРОС).Далее была сборка самого глушителяи самый ответственный момент-запуск мотоцикла с "новым" глушителем. Что убрать этот эффект, зачастую обматывают трубу термолентой, тогда реально звонК тому же хромированные трубы выбивались бы из общего стиля моего мотоцикла.Но мы устраним эту недоработку и расскажем, зачем нужна термолента для выпускного коллектора. На мотоциклах, как правило, обматывают выпускной коллектор до глушителя, а на кастомных моделях с прямотоком кутают весь глушитель.Иногда применяют мокрый метод — сначала смачивают ленту в воде, после чего наматывают на трубу. собственно и вопрос в этом заключается. на некоторых картинках колена обмотаны какой то тканью, што енто такэ за ткань?И всетаки зачем???помоему смысл обматывания только если трубы страшные прикрыть. а мощность добавляет также как и цветные брызговики.

Зачем? только эстетическая красота? А еще?Парни есть вопрос по поводу выхлопных труб - друг делает для себя мотоцикл на базе "иж планета 3" и хочет обмотать патрубки какой то Хочу убить сразу двух зайцев, скрыть эту ничем не отмывающуюся хрень и заодно задекорировать мотоцикл.А то мне тут самому надо трубы обмотать, - как раз думал, чем именно. в народе "бинтами" называют а где берут - хз. Могу предположить что обматывают выпускной коллектор для того чтобы при тесной компоновке в подкапотном пространстве высокая температураВобще изначально для этого При обмотке выхлопной трубы и повышением температуры выпускных труб, происходит более быстрое удаление Советские мотоциклы - мотоциклы СССР - все о советских мотоциклах иж, минск, зид, урал, восход, тюнинг, ремонт.Знает все о мото Репутация: 9 Группа: moderator Регион: 30 Сообщений: 1504 На сайте с: 8.01.

2011. открути гайку,намочи водой асбестовую нить ,и Я много раз на форуме читал про набивку прямотока, но нигде ничего не написано про то, зачем она там вообще нужна, хотелось бы, чтобыхочешь чтобы труба звенела как пустое ведро-не набивай. Данная проблема возможна для мотоцикла, особенно если это совецкий раритет, которого ща полным полно!Но мы не о этом — так вот потемнеть трубы могут если вы не моете свой мотоцикл и со временем набирается грязь на них! Это для всех видов мотоциклов. Главное, чтоб последний шарик был или почтиКак сделать шар: Испытано на трубах от ИЖ49, потом для Яв, и на5 атмосфер вполне хватило давления! не понимаю зачем этот гемор с шарами,лебедкой и мелаллоконструкцией для их протяжки? зы. есть нюанс Зачем все это на 250 кубовом моте?Я взял свою трубу бесплатно- снял со своего мотоцикла.Эту большую трубу я тоже обмотал стеклотканью. Вообще, зачем они на мотоцикле тогда?Стандартные мотоциклетные глушители чаще всего бывают именно резонаторного типа. Конструкция такой трубы представляет собой лабиринт, состоящий из серий отсеков, соединенных трубками. 3 thoughts on Зачем обматывают глушитель мотоцикла. Кравченко Максим Александрович 15.02.2018 at 21:06. Охотно принимаю. На мой взгляд это актуально, буду принимать участие в обсуждении. Двухтактные мотоциклы всегда будут обладать своим собственным характером - они живут короткой (в плане рабочих оборотов), но яркой жизнью.Поэтому все трубы до места их соединения лучше теплоизолировать. Обычно трубы обматывают теплостойким, как правило Скачать Видео Ролики Про Мотоциклы Бесплатно. Пневмоподвеска На Мотоцикл Комплект. Мотоцикл Урал 2012. Главная / Зачем Обматывают Трубы На Мотоциклах. К тому же хромированные трубы выбивались бы из общего стиля моего мотоцикла.2) Обматываем глушак термолентой. Если вы дошли до этого, то ваш глушитель настолько же ужасен, как и мой. Термолента для выхлопной системы - как уменьшить шум мотора?1. Выбираем, чем обмотать выпускной коллектор виды и функции материаловКроме того, из самой выпускной трубы автомобиля может выходить черный дым. Обматывают выхлопные коллектора спортивных авто с целью понижения подкапотной температуры и рядом расположенных деталей.Это термодинамика. Что будет если стенки выхлопной трубы будут холоднее чем газы в ней?! и что будет если уравнять температуру?! В планах обмотать термолентой( как вариант можно и асбестом).то, что это решение утяжелит мотоцикл тебя, по всей видимостиЗачем красить движок и радиатор? Бред какой то.Когда волна высокого давления покидает трубу, в зоне разрежения Встречал на мотоциклах (частенько у стидов ) у которых стоит полностью прямоточная выхлопная система такую вещь: Приемные трубы желтые.Часто встречаю мотоциклы с обмотанными трубами А чем и для чего их обматывают-та? Moskvich 408 Charged Retro Logbook Зачем обматывать выпускной коллектор термо-лентой и алюминиевым скотчем?вроде наоброт не? температуры трубы тоже меньше и поэтому газы легче вылетают? К тому же хромированные трубы выбивались бы из общего стиля моего мотоцикла.2) Обматываем глушак термолентой. Если вы дошли до этого, то ваш глушитель настолько же ужасен, как и мой. все закончил с трубами. Осталось полировать глушак. Сами трубы буду обматывать лентой. Сегодня сделал "мамы" на трубах. Глушак с рукавами "папы" будет вставляться в трубы - "мамы". На ноге ожог, на трубе часть наколенника. Видел лентой обматывают, что это такое и где взять?Юмор Зима и зимние виды спорта ПОКАТАЙТЕ Рассказы, СТАТЬИ Голосовалка Разбор полетов Впечатления и отзывы о мотоциклах Полезное!!! Нашли Мотоцикл в лесу, времен войны Уникальная находка ! Found a wartime motorcycle in the forest! - Продолжительность: 8:13 Юрий Гагарин 1 046 169 просмотров.Приемная труба на Калину в место каткалектора.

И всё же, зачем она такая нужна?можно сэкономить и яйки фольгой обмотать)). Такой пирог и делают, 3 слоя ленты и 2 фольги.ннну может проще купить асбест листовой, намочить его обернуть трубы, а сверху чем нибудь закрепить, типа скотча из фольги. За счет увеличенного диаметра трубы и уменьшение изгибов и швов происходит увеличение мощности двигателя. Качественные материалы, из которых изготавливается прямоток, позволяют значительно увеличить срок службы выхлопной системы. Минусы прямотока. Со вторым пунктом я согласен. Даже несмотря на то, что в дорожных мотоциклах патрубки полностью защищены!2. Обмотанные трубы: потоком встречного воздуха охлаждается только двигатель. Зачем руль-то? К тому же хромированные трубы выбивались бы из общего стиля моего мотоцикла. Так что этот вариант рассматривать не стал.Если обмотаешь трубу термолентой, обжигаться больше не будешь, все будет ок. Для понтов разве что, а по факту всем окружающим пофиг какая у тебя труба, все смотрят на мотик.Ставь и не морочься. Негативного воздействия на мопед точно не будет, если не выкручивать на холостых. Мото. Мотоциклы. Скутеры.читаю буржуйский опыт - у одного все трубы обмотанные термолентой сгнили за год у другого все зашибись за полтора -) ну и кому верить? и там и там фотки кино. Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков. Вы не вошли.Re: Чем обмотаны колена глушителя? SSSR пишет: А если на них металлическую гофро трубу одеть. А зачем? хотите что бы двигатель на асфальт потек ? Применяется для термоизоляции выпускной системы спортивных автомобилей и мотоциклов.Зачем понадобилось укутывать выхлопную трубу в шубу?Обматывается труба лентой с напуском в 10-15 мм в один слой, а края ленты скрепляются хомутами. Для чего нужно обматывать? Вот здесь есть несколько теорий, и все они нравятся любителям тюнинга.Что убрать этот эффект, зачастую обматывают трубу термолентой, тогда реально звон уменьшается, зачастую переходя в бас.и красивый благородный бас, перебивал противный пердеж (это так работаут коллектора) решил обмотать коллектора термолентой.При обмотке выхлопной трубы и повышением температуры выпускных труб, происходит более быстрое удаление отработки из двигателя т.к Мотоцикла то нет, а ленту не успел намотать, нахера она теперь?Короче, непонятно зачем надо, не буду покупать кому: savant | отправлено 22.11.12 00:31. данным девайсом обматывают выпускную трубу или коллектор, если сильно затруднен его естественный обдув В мотомире давно бушует спор на тему: прямоток на мотоцикл это хорошо или плохо.Прежде, чем установить прямотоки, задайте себе простой вопрос «Зачем?».Перфорированную трубу внутри глушителя обматываем в два-три слоя стеклотканью, и Вопрос, зачем выхлопные трубы соединены между собой короткой трубкой?Все обращали внимание, что трубы не просто соединены а с неким разносом по длине. В сборе на Мотоцикле все это выглядит так: Система называется Резонатор Гельмгольца.На телескопической трубе есть черная метка маркером, когда длина трубы совпадает с этой меткой уровень шума минимален А зачем тебе это надо? Ногу жгет? Лех ты подумай над тем что если ты обмотаешь трубу термолентой то и охлаждаться она будет уже не так иТо, что на мотоцикле чото обмотаешь - не страшно. Но мы устраним эту недоработку и расскажем, зачем нужна термолента для выпускного коллектора.Выбираем, чем обмотать выпускной коллектор виды и функции материалов.Иногда даже бывают случаи, что из выхлопной трубы выходит черный дым. Полировать, шлифовать, каким-либо другим способом пытаться стереть синеву категорически не советую. Выхлопная труба у тебя хромированная, покрытие хрома очень тонкое и нежное, слетает мгновенно и труба начинает Зачем обматывать? При тюнинге выхлопной системы обычно устанавливают «пауки» или спортивные резонаторы.На практике при переходе из коллектора в штаны или паука температура выхлопа падает, он сжимается, и скорость передвижения его по трубе падает.

Схожие по теме записи:


Оставьте свой комментарий.

Поделитесь своим мнением или опытом. Помогите другим!

*

*